Dewi Nusantara - это трехмачтовая деревянная шхуна, дизайн которой переносит нас в далёкие дни второй половины 19 века, эпоху расцвета парусников. Стиль европейских и американских шхун и парусников того периода - вот что вдохновляло дизайнеров яхты Dewi Nusantara, и это делает её практичной, ставя Dewi Nusantara особняком среди прочих индонезийских яхт. Эта яхта - достоверная копия тех кораблей, что с рекордной по тем временам скоростью бороздили Атлантику, перевозя товары и людей между Европой и США. В то же время на яхте Dewi Nusantara присутствует весь комфорт яхты 21-го века. Внутренние помещения отделаны элитными сортами древесины, а каюты гораздо просторней, чем на других яхтах, и больше напоминают номера в отеле хорошего уровня.

На нижней палубе располагается 8 кают, по 4 с каждой стороны. Каждая каюта имеет площадь 20 кв. м. и может быть скофигурирована как Double с двуспальной кроватью или Twin с двумя односпальными кроватями. В любую из кают можно попасть по главной лестнице, ведущей из салона и лаунжа, через длинный коридор, спускающийся вниз по центру яхты.

На носу находится компрессорная и мастерская для снаряжения, а также найтрокс-система, хранилище снаряжения и две каюты экипажа. В корме находятся машинное отделение, каюты экипажа, столовая для экипажа, а также еще одно хранилище снаряжения.

На корме главной палубы находится каюта Master Suite, рядом имеются камбуз, кают-компания и салон для отдыха с TV и СD/DVD, а также внутренний ресторан с обеденным залом, оборудованным диванами и столами. Тут же есть бар и холодильник с напитками. Ближе к носу находится просторная открытая обеденная зона со столами и стульями, где могут быть сервированы обеды и ужины, и дайв-палуба. В носовой части палубы находится комната для камер и небольшой сандек.

Дайв-палуба включает: баллоны, столы для снаряжения, туалет с душем, зарядные станции.

В центре верхней палубы находится капитанская рубка, это мозговой центр яхты, откуда уходят команды по всей яхте, и где снимаются показания навигации, радара, связи, эхолота глубины и системы GPS. Сразу за рубкой находятся каюты капитана и его первых помощников.

На корме верхней палубы находится место для вспомогательных лодок-тендеров. Наши две 7-метровые скоростные стекловолоконные моторные лодки-близнецы хранятся здесь во время длительных или ночных переходов, а поднимаем мы их с помощью нашего уникального подъемного крана и системы лебедок.

Спереди от рулевой рубки находится большой сандек, где можно позагорать и отдохнуть, лёжа в шезлонге, а на носу главной палубы находится еще один сандек, где находятся еще несколько шезлонгов и два гамака - это прекрасное место, чтобы понаблюдать за захватывающими пейзажами восточной Индонезии после насыщенного дайвингом дня.

Яхта обеспечивает необходимый уровень комфорта (напряжение в сети, снабжение пресной водой, нагрев воды и др.) и оснащена необходимыми средствами безопасности и навигации.