Don Questo был построен в Selby (Англия) в 1964 году, изначально задуманный как траловое судно. Но в 1984 году его ждали изменения – судно переделывают под исследовательское судно океанографов, бороздящие водные просторы под итальянским флагом. Но научная карьера Don Questo не продлилась долго. В 1991 году судно переживает капитальный ремонт, но только в 1998 оно станет настоящей роскошной яхтой, которой мы знаем ее сейчас. На борту появились комфортабельные каюты и санузлы, ресторан и камбуз подверглись качественным изменениям, были установлены новейшие компрессионные системы и построена гидравлическая платформа. Дайв-дек оформлен в виде длинной лавки, вы можете поставить баллон в слот и не беспокоиться по поводу его устойчивости. Все ваше снаряжение будет храниться здесь же, под лавкой. Кстати, вам не нужно будет ходить к компрессору, чтобы заправить баллон – благодаря системе подведения вы сможете это сделать, не вставая со своего места. На этом приятные моменты не заканчиваются – Don Questo является единственным судном в Красном море, на борту которого есть гипербарическая камера! Более того, это вообще единственная барокамера в Судане, ближайшая на суше находится аж в Джедде (Саудовская Аравия).

Может, Don Questo и не выглядит самой привлекательной сафарийной яхтой, но это очень надежное и заслуживающее доверия судно. Изначально построенное для работы в непростых условиях морей Северной Европы, судно отличают отличная мореходность и способность выдерживать самые суровые и экстремальные погодные и морские условия. Судно способно швартоваться и стоять на якоре во многих местах при таких условиях, в которых типичная яхта для рекреационного дайвинга вынуждена была бы "спасаться бегством" и искать укрытия в другом месте. Это позволяет Don Questo минимизировать перерывы в программе дайвинга и предоставляет множество вариантов в случае внезапного ухудшения погоды. Это особенно важно на юге и дальнем юге Судана.

Преимущества яхты Don Questo

• огромная покрываемая акватория; выбор отличных дайв-сайтов; личное пространство для баллонов и снаряжения;
• прекрасная устойчивость и способность противостоять неблагоприятным погодным условиям там, где обычные яхты вынуждены менять планы
• не более 17 дайверов на борту, вместо 20-22, как на большинстве других яхт
• все прыгают с зодиаков одновременно, и первая часть погружения проходит одной группой, что дает каждому лучшие возможности для того, чтобы увидеть акул
• дайв-гиды проверяют наличие и направление течений перед каждым погружением, чтобы определить самое походящее и безопасное место для начала погружения
• забота об окружающей среде - яхта никогда не бросает якорь на девственные суданские рифы, предпочитая дрейф в море, в связи с чем яхту выбирают многие научные экспедиции

• простор на солнечной палубе, вмещающей всех гостей одновременно;
• уютные каюты со встроенными санузлами;
• отсутствие ограничений на пользование водой; наличие запаса пресной воды (12000 литров) опреснителя, бойлера;
• удобные санузлы и душевые с холодной и горячей водой;
• 2 мощные вспомогательные лодки с моторами мощностью 55 л/с, гарантирующие быструю и безопасную доставку на дайв-сайт;
• современное навигационное оборудование, дающее возможность планировать маршрут по выбору гостя, не беспокоясь о погодных условиях;
• красивый внешний вид и технические характеристики судна, его безопасность и надежность;
• единственное в Судане судно с гипербарической камерой на борту;
• преимущество использования баллонов с Н-вентилем и A-clamp для DIN-стандарта;
• удобная и безопасная гидравлическая платформа для вспомогательных лодок;
• наличие запчастей и запасных единиц техники и оборудования (2 вспомогательных лодки; 4 генератора; 3 компрессора). Если что-то одно выйдет из строя (тьфу-тьфу-тьфу)  - не беда!
• маршруты на Юг и Дальний Юг, где командой яхты было открыто более 20 новых дайв-сайтов

Благодаря гидравлической платформе посадка и высадка из лодок-тендеров осуществляется очень легко.

Никаких напрягов и усилий для наших дайверов!

Вы просто поднимаетесь, садитесь в лодку-тендер, и платформа мягко опускает вас в воду. По возвращении вы выходите из тендера прямо на борт яхты, а команда побеспокоится о вашем снаряжении.

Что может быть проще?!

Итальянец Лоренцо - капитан Don Questo. Он начинал свою карьеру как шеф-повар, затем стал дайвером и инструктором по дайвингу. Тем временем он начал водить небольшие лодки и тендеры, получив все навигационные лицензии. За эти годы он научился справляться с любыми механическими и электрическими неполадками, ремонтировать снаряжение и оборудование для дайвинга, и теперь способен найти решение всех проблем, возникающих на борту. Лоренцо работает на борту Don Questo с декабря 1998 года. С тех пор он посетил и обнырял почти все доступные места в суданском Красном море. Что касается дайвинга, он провел более 350 курсов в качестве дайв-инструктора и накопил 8.000 погружений по всему миру (более 4.000 в Судане).

В описании яхты допускаются изменения, поэтому, если какие-либо особенности или услуги являются для вас принципиально важными, пожалуйста, уточняйте на этапе бронирования.